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NISSAN シルビアs13 なぜ「日産シルビア（S13型）」はクルマ好きを魅了し続けるのか の詳細情報
日産 シルビアs13 Ks AT載せ替えMT 公認
車幅 公認
車検：R8/1月
走行距離：11万キロ
※メーター読みは11万ですが改ざんされてると思います。
エンジンマウント全数交換
クラッチ交換（スーパーカッパーミックス）
NISMOクラッチホース
トラスト製インタークーラー
14タービン
不明社外エキマニ
不明社外アルミラジエータ
セルモーター交換 （リビルド品）
パワステポンプ交換（リビルド品）
ウォーターポンプ交換 （新品）
前後5穴
33スカイラインフロントキャリパー
前後メッシュブレーキホース（GKテック）
CST車高調
フロントバンパーはぶつけたので違うのを付けてます。
ご希望であれば補修中のバンパー差し上げます。
サビが出てきてるのと、
塗装、クリアがハゲてきてるので
板金は必要になると思います。
サンルーフ周りも1度板金しましたが、再発してます。
3Nでお願いします。
支払いは現金支払いでお願いします。
お問い合わせお待ちしております。
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![日産 シルビア S13 ] 地味に見えて、実はヤバいんです。 10分ちょいで](https://i.ytimg.com/vi/Potj_637GZU/maxresdefault.jpg "日産 シルビア S13 ] 地味に見えて、実はヤバいんです。 10分ちょいで")
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